無骨で無駄を削ぎ落としたボバースタイル、ソフテイル・スタンダード
このままでも、カスタムベース車としても、もってこいのモデル、ソフテイルスタンダード。
Softail Standard-ソフテイル スタンダード-
Softail Standard-ソフテイル スタンダード-のここがおすすめ!
とにかく楽しい!
排気量1,745ccのパワフルでスムーズなMILWAUKEE-EIGHT107エンジン搭載。スムーズで心地良いクルーズ走行から刺激的なスポーツライドまで、MILWAUKEE-EIGHTの良さを楽しむことのできるベストなエンジン、調子に乗ってついつい距離が延びてしまう。とにかく走るのが楽しいハーレーです。
すでに完成している!
深く寝かせたフロントフォークに、高すぎず低すぎずのエイプハンドルバーは非常に扱いやすいポジション。短くカットされたフェンダーやタックロールシートなど、オーソドックスなチョッパースタイルでまとめられたモデルです。いつまでも飽きのこない、バランスの取れた、すでに完成形ともいえるハーレーなので、1984年に誕生してから、大きな変化のないスタイリングがむしろ新鮮に感じる1台です。
どんなカスタムも自由!
完成形と呼ぶにふさわしいモデルである一方で、自分好みにカスタマイズを楽しめるモデルでもあります。タンデム仕様で遠出するも良し、ハンドルを低くして、カウルを付けて、ステップ位置を変えて、リアフェンダーを変えて・・・どんなスタイルにも思う存分いじってください。
例えば、こんな風にも。
2021年式 Softail Standardオーナー N様
ハンドルを変えたり、またハンドルを変えたり、ウィンカーも小っちゃくなりましたね・・・これからもどんどん変化していくでしょうか?カスタムもツーリングも楽しんでもらっています。
とにかく、老若男女に推せるモデル、それがSoftail Standard-ソフテイル スタンダード-です!
気になった方は、ぜひ店頭へ現車を見に来てくださいね。
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