ハーレーの原動力！プラグ交換のススメ
夏休みの計画は立てていますか？
久しぶりの遠出を計画してるなら、今のうちにメンテナンスをお勧めします。
なぜなら・・・
今、プラグ交換の車両が増えているからです。
最近走っていてアクセルを回しても吹き上がらなかったり、抜けるような感じになることがありますか？
暖気だけして安心していませんか？
こういった場合、プラグがかぶってしまった可能性があります。
今回、プラグ交換をした車両は、2018年式 FLHCS ヘリテイジ・クラシック114 ミルウォーキーエイトエンジンです。
プラグ交換なんて簡単ですよねって考えていたら・・・タンク下ろすんだ・・・。ちょっと面倒ですね。
外したプラグがこちらです。
真っ黒ですね・・・。
新品のプラグに替えていきます。今回使うプラグはこちらが4個。
これで、夏の楽しいツーリング計画も安心です。
その他、ツーリング前の点検、オイル交換など、そろそろ準備しないと間に合わなくなりそうです。
どうぞ、お早めのご予約をお願いします。
そもそもプラグとは？
エンジン燃焼室内で圧縮された混合気に、火花を飛ばして爆発させる、エンジンにとって、とても重要なパーツです。
メカニックはこのプラグ1本を見て、車両の調子やオーナーの乗り方までわかってしまいます。ハーレーダビッドソンのプラグはそれぞれのエンジンに適したものになっています。標準プラグでも十分ですが、ゴールド・スパークプラグやスクリーミンイーグル・パフォーマンススパークプラグなどランクアップしたい方にお勧めのプラグも出ています。気になる方は、お気軽にお問い合わせください。
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